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雙螺桿制冷壓縮機是一種能量可調式噴油壓縮機。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠機體內的一對相互嚙合的陰陽轉子旋轉時產(chǎn)生周期性的容積變化來實現(xiàn)。一般陽轉子為主動轉子，陰轉子為從動轉子。主要部件：雙轉子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調節(jié)裝置。
容量15～100%無級調節(jié)或二、三段式調節(jié)，采取油壓活塞增減載方式。常規(guī)采用：
徑向和軸向均為滾動軸承；開啟式設有油分離器、儲油箱和油泵；封閉式為差壓供油進行潤滑、噴油、冷卻和驅動滑閥容量調節(jié)之活塞移動。
雙螺桿結構圖：
吸氣過程：氣體經(jīng)吸氣口分別進入陰陽轉子的齒間容積。
壓縮過程：轉子旋轉時，陰陽轉子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。
排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個工作循環(huán)。
大型螺桿冷水機組、風冷雙機螺桿冷水機組系列 Air Cooled with Double Compressor Series
|
model 型號 項 目item
|
DT-0100
ADH
|
DT-0120
ADH
|
DT-0150
ADH
|
DT-0170
ADH
|
DT-0200
ADH
|
DT-0240
ADH
|
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|
制冷量cooling capacity
|
kcal/h
|
213280
|
240800
|
321640
|
371520
|
404200
|
507400
|
|
|
kw
|
248
|
280
|
374
|
432
|
470
|
590
|
||
|
輸入總功率(kw)power input
|
102
|
118
|
158
|
173
|
200
|
243
|
||
|
*大運行電流（A）running current
|
251
|
267
|
357
|
460
|
536
|
596
|
||
|
電源power supply
|
3φ- 50hz- 380v
|
|||||||
|
制冷劑refrigeran
|
名稱type
|
|
R22
|
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|
充注量charge
|
Kg
|
70
|
86
|
106
|
120
|
144
|
172
|
|
|
控制方式control
|
|
感溫式外部均壓膨脹閥 thermostatic expansion valve
|
||||||
|
壓縮機compressor
|
類型type
|
|
半封閉螺桿式 screw semi-hermetic
|
|||||
|
功率motor power
|
kw
|
47x2
|
54x2
|
73x2
|
79x2
|
92x2
|
112x2
|
|
|
啟動方式
|
|
Y-△
|
||||||
|
能量調節(jié)范圍
|
%
|
0-25-50-75-100
|
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|
蒸發(fā)器chiller
|
類型type
|
|
殼管式 shelltube
|
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|
冷凍水量
flow rate
|
m3/h
|
42.6
|
48.2
|
64.3
|
74.3
|
80.8
|
101.5
|
|
|
進出水管徑pipe size
|
Inch
|
4″
|
5″
|
5″
|
6″
|
6″
|
6″
|
|
|
冷凝器condenser
|
類型type
|
|
銅管套流紋形鋁翅片 brass forge louver type aluminum plate-fin
|
|||||
|
風機fan
|
類型type
|
|
低噪音，鋁合金葉片軸流風扇 low noise aluminum blade axial fan
|
|||||
|
功率
|
kw
|
7.2
|
8.8
|
10.8
|
13.2
|
14.4
|
17.6
|
|
|
風量
air flow
|
m3/h
|
96000
|
110000
|
142000
|
164000
|
190000
|
230000
|
|
|
**保護裝置safety device
|
高低壓開關，防凍開關，可熔栓，過載保護裝置，線圈過熱保護器，溫度自動開關，逆相保護器。high/low pressure switch,anti-frost protector,solube chock,overload protector,coil overheat protector,automatic temperature sensitive switch,anti-phase protector.
|
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|
機械尺寸size
|
長
|
mm
|
4000
|
4800
|
6200
|
6800
|
7800
|
4000
|
|
寬
|
mm
|
1950
|
1950
|
2000
|
2000
|
1950
|
1950
|
|
|
高
|
mm
|
2200
|
2200
|
2200
|
2200
|
2200
|
2200
|
|
|
機組重量net weight
|
kg
|
3340
|
3850
|
4200
|
4450
|
4850
|
5300
|
|
|
運行重量operating weight
|
kg
|
3540
|
4120
|
4430
|
4680
|
5120
|
5630
|
|
螺桿式冷水機組因其關鍵部件-壓縮機采用螺桿式故名螺桿式冷水機，機組由蒸發(fā)器出來的狀態(tài)為氣體的冷媒；經(jīng)壓縮機絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進入壓縮機，開始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個過程。也是螺桿式冷水機的主要工作原理。機器應用
功率與相比渦旋式的相對較大，主要應用于中央空調系統(tǒng)或大型工業(yè)制冷方面。
（一）雙螺桿制冷壓縮機（twin screw compressor）
雙螺桿制冷壓縮機是一種能量可調式噴油壓縮機。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠機體內的一對相互嚙合的陰陽轉子旋轉時產(chǎn)生周期性的容積變化來實現(xiàn)。一般陽轉子為主動轉子，陰轉子為從動轉子。
主要部件：雙轉子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調節(jié)裝置。
容量15～100%無級調節(jié)或二、三段式調節(jié)，采取油壓活塞增減載方式。常規(guī)采用：
徑向和軸向均為滾動軸承；開啟式設有油分離器、儲油箱和油泵；封閉式為差壓供油進行潤滑、噴油、冷卻和驅動滑閥容量調節(jié)之活塞移動。壓縮原理1
吸氣過程：氣體經(jīng)吸氣口分別進入陰陽轉子的齒間容積。
壓縮過程：轉子旋轉時，陰陽轉子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。
排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個工作循環(huán)。
（二）單螺桿制冷壓縮機（single screw compressor）
利用一個主動轉子和兩個星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠轉子、星輪旋轉時產(chǎn)生周期性的容積變化來實現(xiàn)的。
轉子齒數(shù)為六，星輪為十一齒。
主要部件為一個轉子、兩個星輪、機體、主軸承、能量調節(jié)裝置。
容量可以從10%-100%無級調節(jié)及三或四段式調節(jié)。折疊壓縮原理2
吸氣過程：氣體通過吸氣口進入轉子齒槽。隨著轉子的旋轉，星輪依次進入與轉子齒槽嚙合的狀態(tài)，氣體進入壓縮腔（轉子齒槽曲面、機殼內腔和星輪齒面所形成的密閉空間）。
壓縮過程：隨著轉子旋轉，壓縮腔容積不斷減小，氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉至排氣口。
排氣過程：壓縮腔前沿轉至排氣口后開始排氣，便完成一個工作循環(huán)。由于星輪對稱布置，循環(huán)在每旋轉一周時便發(fā)生兩次壓縮，排氣量相應是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。選用要點
1. 螺桿式冷水機組的主要控制參數(shù)為制冷性能系數(shù)，額定制冷量，輸入功率以及制冷劑類型等。
2. 冷水機組的選用應根據(jù)冷負荷及用途來考慮。對于低負荷運轉工況時間較長的制冷系統(tǒng)，宜選用多機頭活塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組，便于調節(jié)和節(jié)能。
3. 選用冷水機組時，優(yōu)先考慮性能系數(shù)值較高的機組。根據(jù)資料統(tǒng)計，一般冷水機組全年在100% 負荷下運行時間約占總運行時間的1/4 以下?？傔\行時間內100%、75%、50%、25% 負荷的運行時間比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在選用冷水機組時應優(yōu)先考慮效率曲線比較平坦的機型。同時，在設計選用時應考慮冷水機組負荷的調節(jié)范圍。多機頭螺桿式冷水機組部分負荷性能優(yōu)良，可根據(jù)實際情況選用。
4. 選用冷水機組時，應注意名義工況的條件。冷水機組的實際產(chǎn)冷量與下列因素有關：
a) 冷水出水溫度和流量；
b) 冷卻水的進水溫度、流量以及污垢系數(shù)。
5. 選用冷水機組時，應注意該型號機組的正常工作范圍，主要是主電機的電流限值是名義工況下的軸功率的電流值。
6. 在設計選用中應注意：在名義工況流量下，冷水的出口溫度不應超過15℃，風冷機組室外干球溫度不應超過43℃。若必須超過上述范圍時，應了解壓縮機的使用范圍是否允許，所配主電機的功率是否足夠。主要品牌
約克、開利、特靈、麥克維爾、格力、優(yōu)冷、國祥、天加、盾安、頓漢布什、美的、阿拉斯佳、約克、頓漢布什、東洋、日立、三菱等故障處理
1．高壓故障
壓縮機排氣壓力過高，導致高壓保護繼電器動作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力，正常值應在1.4~1. 6MPa，保護值設定為2.0MPa。若是長期壓力過高，會導致壓縮機運行電流過大，易燒電機，還易造成壓縮機排氣口閥片損壞。產(chǎn)生高壓故障的原因如下：
(1)冷卻水溫偏高，冷凝效果**。冷水機組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱**，必然導致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風機未開甚至反轉，布水器不轉，表現(xiàn)為冷卻水溫度很高，而且快速升高；外界氣溫高，水路短，可循環(huán)的水量少，這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平，可以采取增加儲水池的辦法予以解決。
(2)冷卻水流量不足，達不到額定水流量。主要表現(xiàn)是機組進出水壓力差變?。ㄅc系統(tǒng)投入運行之初的壓力差相比），溫差變大。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進行排氣；管道過濾器堵塞或選用過細，透水能力受限，應選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng)；水泵選用較小，與系統(tǒng)不配套。
(3)冷凝器結垢或堵塞。冷凝水一般用自來水，在30℃以上時很容易結垢，而且由于冷卻塔是開式的，直接暴露在空氣中，灰塵異物很容易進入冷卻水系統(tǒng)，造成冷凝器臟堵，換熱面積小，效率低，而且也影響水流量。其表現(xiàn)是機組進出水壓力差、溫差變大，用手摸冷凝器上下溫度都很高，冷凝器出液銅管燙手。應定期對機組進行反沖洗，必要時進行化學清洗除垢。
(4)制冷劑充注過多。這種情況一般發(fā)生在維修之后，表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高，壓縮機運行電流也偏高。應在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運行電流放氣，直至正常。
(5)制冷劑內混有空氣、氮氣等不凝結氣體。這種情況一般發(fā)生在維修后，抽真空不徹底。只能排掉，重新抽真空，重新充注制冷劑。
(6)電氣故障引起的誤報。由于高壓保護繼電器受潮、接觸**或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起誤報。這種假故障，往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮，高壓保護繼電器手動復位無效，電腦顯示“HP RESET”，或自動消失，測壓縮機運行電流正常，吸排氣壓力也正常。折疊3．低閥溫故障
膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度，是影響換熱的一個因素，一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。當發(fā)生低閥溫故障時，壓縮機會停機，當閥溫回升后，自動恢復運行，保護值為-2℃。產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下：
(1)制冷劑少量泄漏，一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障。制冷劑不足，在膨脹閥出口處即蒸發(fā)，造成降溫，表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結霜，同時吸氣口溫度較高（過熱蒸汽）制冷量下降，降溫慢。
(2)膨脹閥堵塞或開啟度太小，系統(tǒng)不干凈，如維修后制冷劑管路未清理干凈，制冷劑不純或含水分。
(3)冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞，換熱**造成蒸發(fā)溫度低，吸氣溫度也低，而膨脹閥的開度是根據(jù)吸氣溫度來調節(jié)的，溫度低則開度小，從而造成低閥溫故障。
(4)電氣故障引起的誤報，如閥溫線接觸**，導致電腦顯示-5℃不變。
4．壓縮機過熱故障
壓縮機馬達繞組內嵌有熱敏電阻，阻值一般為1kΩ。繞組過熱時，阻值會迅速增大，超過141kΩ時，熱保護模塊SSM動作，切斷機組運行，同時顯示過熱故障，TH故障指示燈亮。產(chǎn)生壓縮機過熱故障的原因如下：
(1)壓縮機負荷過大，過電流運行?？赡艿脑蚴牵豪鋮s水溫太高、制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)內有空氣等不凝結氣體，導致壓縮機負荷大，表現(xiàn)為過電流，并伴有高壓故障。
(2)電氣故障造成的壓縮機過電流運行。如三相電源電壓過低或三相不平衡，導致電流或某一相電流過大；交流接觸器損壞，觸點燒蝕，造成接觸電流過大或因缺相而電流過大。
(3)過熱保護模塊SSM受潮或損壞，中間繼電器損壞，觸點**，表現(xiàn)為開機即出現(xiàn)過熱故障，壓縮機不能啟動。如果單元電子板故障或通信故障，也可能假報過熱故障。
5．通信故障
電腦控制器對各個模塊的控制是通過通信線和總接口板來實現(xiàn)的，造成通信故障的主要原因是通信線路接觸**或斷路，特別是接口受潮氧化造成接觸**，另外單元電子板或總接口板故障，地址撥碼開關選擇不當，電源故障都可造成通信故障。了處理的方法。
機器分類
1、根據(jù)其所用的螺桿式制冷壓縮機不同分類。螺桿式制冷壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩種。雙螺桿制冷壓縮機具有一對互相啃合、相反旋向的螺旋形齒的轉子。單螺桿制冷壓縮機有一個外圓柱面上加工了6個螺旋槽的轉子螺桿。在蝶、桿的左右兩側垂直地安裝著完全相同的有11個齒條的行星齒輪。
2、根據(jù)其冷凝方式又分為水冷螺桿式冷水機組和風冷螺桿式冷水機組。
3、根據(jù)壓縮機的密封結構形式分為開啟式、半封閉式和全封閉式。
4、根據(jù)空調功能分為單冷型和熱泵型。
5、根據(jù)采用制冷劑不同分為R134a和R22兩種。
6、根據(jù)蒸發(fā)器的結構不同分為普通型和滿液型。
工業(yè)冷水機維修和處理方法
|
故障 |
原因 |
修理方法 |
|
**、冷水機不啟動，指示燈不亮 |
1、電壓不正常 |
檢查電源，確定三相平衡 |
|
2、保險絲燒斷 |
更換保險絲 |
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|
3、變壓器燒壞 |
更換變壓器，或將電源改為三相四線 |
|
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**、壓縮機持續(xù)運行但冷量不足 |
1、超出負載 |
減少負載 |
|
2、散熱水循環(huán)不正常 |
檢查散熱誰溫度，壓力散熱水塔及循環(huán)水泵是否正常運作 |
|
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3、冷凝器不清潔或風機損壞 |
清洗冷凝器或更換風機 |
|
|
4、冷水流量不足 |
檢查水泵是否阻塞或停止操作，加設旁通回路，增加冷水流量 |
|
|
5、蒸發(fā)器結冰 |
蔣冷水排出，打開補充水，開動水泵不斷循環(huán)，直至蒸發(fā)器完成解凍 |
|
故障 |
原因 |
修理方法 |
|
第三、壓縮機過載燈亮起 |
電壓不正常 |
檢查電源，確定三相平衡 |
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壓縮機超載運行 |
減少負載 |
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|
散熱水循環(huán)不正常 |
檢查散熱水溫度壓力及水塔，水泵是否正常運作 |
|
|
壓縮機故障 |
檢查壓縮機，需要時更換壓縮機 |
|
|
維修后，需按復位制，冷水機才可以再次操作 |
||
|
第四、水泵過載燈亮起 |
電壓不正常 |
檢查電源，確定三相平衡 |
|
水泵葉輪受阻 |
清理水泵，若有需要，整個更換 |
|
|
水泵馬達故障 |
檢查軸承及線圈，若有需要更換整個水泵 |
|
|
|
維修后，需按復位制，冷水機才可以再次操作 |
|
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第五、風機過載燈亮起 |
電壓不正常 |
檢查電源，確定三相平衡 |
|
風機馬達故障 |
檢查軸承及線圈，若有需要更換整個風機 |
|
|
|
維修后，需按復位制，冷水機才可以再次操作 |
|
故障 |
原因 |
修理方法 |
|
第六、高/低壓故障燈亮起 |
冷凝器不清洗或風機損壞 |
清洗冷凝器或更換風機 |
|
散熱水循環(huán)系統(tǒng)部正常 |
檢查散熱水溫度，壓力及水塔水泵是否正常運作 |
|
|
超出負載 |
減少負載 |
|
|
|
維修后，需按復位制，冷水機才可以再次操作 |
|
|
第七、壓縮機繼續(xù)運作，但不能制冷 |
冷水流量不足，導致冷媒壓力過低 |
檢查水泵是否阻塞或停止操作。加設旁通回路，增加水流量 |
|
冷媒泄漏，導致壓力過低 |
關閉散熱水及冷水出入口門閥，放出剩余冷媒，加高壓氮氣（300磅）試漏，找出漏氣位置，修理后，抽真空，加冷媒，開啟散熱水及冷水出入口門閥 |
|
|
膨脹閥或過濾器閉塞 |
放出全部冷媒，更換膨脹閥或過濾器，抽真空，加冷媒 |
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故障 |
原因 |
修理方法 |
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第八、散熱水流故障燈亮起 |
散熱水流受阻 |
檢查散熱水之間閥是否關閉或受雜物阻塞 |
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散熱水流量不足 |
檢查水泵是否受阻塞或停止操作 |
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第九、冷凍水流故障燈亮起 |
冷凍水流受阻 |
檢查冷凍水流之間閥是否關閉或受雜物阻塞 |
|
冷凍水流量不足 |
檢查水泵是否受阻或停止操作 |
|
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第十、水泵啟動，但壓縮機不啟動，指示燈不亮 |
時間制失靈 |
檢查電子板或時間制是否松脫或損壞，有需要時整個更換 |
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壓縮機磁力開關制燒壞 |
更換磁力開關制 |
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溫控表或熱電偶失靈 |
更換溫控表或熱電偶 |
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壓縮機故障 |
檢查壓縮機，若有需要，整個更換 |
使用范圍
水冷螺桿式冷水機組用途十分廣泛，使用于吸塑業(yè)、塑膠業(yè)、電鍍業(yè)、電子工業(yè)、養(yǎng)魚業(yè)、建筑業(yè)、機械工業(yè)、五金業(yè)、化工業(yè)、制藥、食品加工及保鮮等許多行業(yè)。
